汽车是第二次工业革命中的典型产品，随着新技术革命的不断深化，更多的技术要素融入到汽车产品中，其中最为重要的是以芯片为代表的半导体技术融入到汽车的各个系统，驱动着汽车产业在新工业革命阶段的不断成长和升级。

一、汽车芯片行业概述

1、行业定义

汽车芯片也被称为车规级芯片，是汽车元件的一种，几乎存在于汽车的所有部位。车规级是适用于汽车电器元件的规格标准。

2、产业链

汽车芯片行业产业链上游主要为硅片、高纯化学试剂、特种气体、光刻胶、封装基板、引线框架等原材料及光刻机、刻蚀机、晶圆划片机等相关设备；中游为汽车芯片，主要包括芯片设计、制造、封装及测试环节；下游应用于车联网、辅助驾驶、中控仪表、雷达等车载系统、仪器及整车制造环节。

3、分类

按照应用领域，汽车芯片可分为应用处理器（IVI、MCU等）、功率半导体（AMP、IGBT、MOSFET等）、传感器芯片（TPMS等）及分立器件。按照涉及技术的不同，可分为功率IC、IGBT、CMOS、SOC等。按照器件分类，可分为MCU、ASIC、ASSP、模拟器件、分立元件、存储器、微型器件、光电子以及传感器等。

二、全球汽车芯片行业发展现状分析

1、市场规模

整体上看，汽车芯片市场呈现增长趋势。根据北京研精毕智信息咨询有限公司的市场调查报告显示，2020年受到“缺芯”的影响，全球汽车芯片市场规模约为395亿美元，同比下降6%。2021年市场规模增长至500亿美元以上，预计在2025年全球汽车芯片市场规模将达到740亿美元，年复合增长率达10%。

2、出货量

从全球汽车芯片的出货量看，2020年全球汽车芯片出货量约40400百万个，2021年出货量提高到52500百万个左右，同比增速约29%。预计在2023年全球芯片出货量将达到63000百万个以上。

3、市场结构

从市场结构看，MCU细分领域及功率半导体细分领域的市场份额占比相近，均为当前汽车使用的关键电子芯片。传感器芯片在多个汽车系统中有着相应的传感器作用。具体来看，微处理器占比达30%，其次是模拟电路、传感器、逻辑电路，占比分别为29%、17%和10%，分立器件和存储器占比均为7%。

4、市场份额

全球汽车芯片市场集中度较低，目前全球汽车芯片排名前五的厂商占比约50%，其中英飞凌占比最多，在13%左右；其次是恩智浦、萨瑞、TI及意法半导体，占比分别为11%、8.5%、8.3%及7.5%。

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